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Transporte Marítimo de Mercancías Peligrosas - IMDG 2017 junio
Curso del Master Executive en Negocio Marítimo y Gestión Portuaria
Fecha: 30 de junio al 30 de agosto 2017 Horario: Horas: 50
Precio: 350 euros
Certificado: La Escuela de Negocio de las Islas Canarias expide un diploma acreditativo a todas aquellas personas hayan seguido de forma activa el curso y superado la nota global mínima de 5.
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El Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974 (SOLAS), enmendado, trata de diversos aspectos de la seguridad marítima, y contiene, en la parte A del capítulo VII, las disposiciones obligatorias que rigen el transporte de mercancías peligrosas en bultos o en forma sólida a granel. El transporte de mercancías peligrosas está prohibido a menos que se efectúe de conformidad con las disposiciones del capítulo VII, disposiciones que se amplían en el Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG).
El Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 (Convenio MARPOL) trata de diversos aspectos de la prevención de la contaminación del mar y contiene, en su Anexo III, disposiciones obligatorias para prevenir la contaminación por sustancias perjudiciales transportadas por mar en bultos. En virtud de la regla 1 2), el transporte de sustancias perjudiciales en buques está prohibido a menos que se efectúe de conformidad con las disposiciones del Anexo III, disposiciones que también amplía el Código IMDG. 
Con la observancia del Código se armonizan las prácticas y los procedimientos adoptados para el transporte de mercancías peligrosas por mar, y se garantiza el cumplimiento de las disposiciones obligatorias del Convenio SOLAS y del Anexo III del Convenio MARPOL

Profesionales del sector marítimo-portuario, operadores de buques y terminales, cargadores y receptores de mercancías, directivos de empresas, mandos intermedios, personal administrativo y estudian-tes interesados en el transporte marítimo de mercancías peligrosas.
Además del necesario conocimiento por parte del personal de mar, el Código IMDG contempla por primera vez que el personal de tierra que se dedique al transporte de mercancías peligrosas destinadas a ser transportadas por vía marítima recibirá formación sobre el contenido de las disposiciones relativas a las mercancías peligrosas en la medida de sus responsabilidades.

  • Familiarización con la plataforma.
  • 001 Disposiciones generales, definiciones y capacitación.
  • 002 Clasificación.
  • 003 Lista de mercancías peligrosas, disposiciones especiales y excepciones.
  • 004 Disposiciones relativas al embalaje/envasado y a las cisternas.
  • 005 Procedimientos relativos a la remesa.
  • 006 Construcción y ensayo de embalajes/envases, recipientes intermedios para gráneles (rig), embalajes/envases de gran tamaño, cisternas portátiles, contenedores de gas de elementos múltiples (cgem) y vehículos cisterna para el transporte por carretera.
  • 007 Prescripciones relativas a las operaciones de transporte.
  • 008 Suplementos al Código IMDG
  • Trabajo Fin de Curso


Antonio M. Padrón y Santiago
  • Coordinador de los Programas Marítimos
  • Capitán de la Marina Mercante
  • Capitán Marítimo de Tenerife. Ministerio de Fomento
  • Figura encargada de la selección de la metodología, sistema de evaluación, revisión y adaptación de los contenidos y las actividades a la plataforma.
 Andrey Bedoya Bedoya
  • Director Técnico y Socio del Consorcio Aristizabal-Velasquez
  • Profesor de la Universidad de San Buenaventura
  • Director Ejecutivo del Instituto Marítimo Colombiano (IMC)
  • Es el responsable, conjuntamente con el Coordinador, de guiar y tutorizar a los participantes a lo largo del Curso.

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