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Construcción y Equipo de Unidades Móviles de Perforación Mar Adentro - (MODU) abril 2020

Curso del Master Executive en Negocio Marítimo y Gestión Portuaria

  • Departamento: Formación

  • Horario:

  • Horas: 50

  • Fecha: 15 de abril al 15 de junio de 2020

  • Lugar de celebración: ONLINE

  • Precio: 350 €

  • Descuento: No se aplica

  • Certificado: La Cámara de Comercio y la ENIC expide un diploma acreditativo a todas aquellas personas hayan seguido de forma activa el curso y superado la nota global mínima de 5.

  • Descargar más informacion

Objetivos

El Código MODU se ha redactado con el propósito de establecer una norma internacional para las unidades móviles de perforación mar adentro de nueva construcción que facilite el traslado y la utilización de esas unidades en el ámbito internacional y garantice un grado de seguridad, para las mismas y para el personal que lleven a bordo, equivalente al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, en su forma enmendada, y el Protocolo de 1988 relativo al Convenio internacional sobre líneas de carga, 1966, los cuales exigen a los buques de proyecto tradicional dedicados a viajes internacionales.

Dirigido a

  • Profesionales del sector marítimo-portuario.
  • Directivos de empresas, mandos intermedios y personal administrativo del sector marítimo-portuario.
  • Operadores de buques y terminales.
  • Personal de astilleros y empresas dedicadas a la reparación de buques y plataformas.
  • Suministradores de buques.
  • Cargadores y receptores de mercancías.
  • Estudiantes interesados en el sector marítimo-portuario.

Programa


Los Módulos se estructuran en los siguientes contenidos: 

  • Familiarización con la plataforma
  • 001 - Generalidades
  • 002 - Construcción, resistencia y materiales
  • 003 - Compartimentado, estabilidad y francobordo
  • 004 - Instalaciones de máquinas para todos los tipos de unidades
  • 005 - Instalaciones eléctricas para todos los tipos de unidades
  • 006 - Instalaciones de máquinas e instalaciones eléctricas en áreas potencialmente peligrosas para todos los tipos de unidades
  • 007 - Instalaciones de máquinas e instalaciones eléctricas para las unidades autopropulsadas
  • 008 - Espacios de máquinas sin dotación permanente para todos los tipos de unidades
  • 009 - Seguridad contra incendios
  • 010 - Dispositivos y equipo de salvamento
  • 011 - Radiocomunicaciones y navegación
  • 012 - Dispositivos de izada y transbordo de personal y de prácticos
  • 013 - Instalaciones para helicópteros
  • 014 - Operaciones
  • Trabajo Fin de Curso

Profesorado

Arturo Pastrana Fernández


Tutor:

Arturo PASTRANA FERNANDEZ
Licenciado en Náutica y Transporte Marítimo
Piloto de la Marina Mercante
Master Universitario en Formación del Profesorado

Es el responsable de guiar y tutorizar a los participantes a lo largo del Curso.

 

 Los Tutores juegan un papel proactivo, siendo el motor de la acción y entre sus funciones destacan las siguientes: 
  • Responder a las dudas planteadas por los participantes en relación a los contenidos de estudio.
  • Proporcionar a cada participante un feedback personalizado a cada una de sus actividades, en un plazo aproximado de 24 a 48 horas para que los participantes puedan seguir avanzando en el proceso formativo.
  • Animar o provocar la participación del grupo, actuando como dinamizador del aprendizaje de los participantes.
  •  Evaluar el aprendizaje de los participantes.

Testimonio

Johnatan D. ALCALA BECERRA, Oficial de Máquinas (Venezuela) y Alumno del curso MODU de la ENIC: “Debemos hacer grandes esfuerzos en desarrollar una verdadera cultura de seguridad en el trabajo marítimo”

 

Johnatan D. ALCALA BECERRA 
Lic. en Ciencias Náuticas
Oficial de Máquinas de la Marina Mercante
VENEZUELA

 

Desde muchos años atrás, los seres humanos hemos contado con el privilegio de usar recursos naturales para nuestro beneficio y comodidad, entre ellos ha sido el petróleo y el gas natural.

 

Este recurso natural ha sido muy versátil y de gran ayuda para el desarrollo económico en el mundo; forma parte de nuestra vida y lo usamos en la mayoría de los productos y servicios que consumimos a diario como: medicinas, lubricantes, combustibles, plásticos, etc., pero es un recurso no  renovable y por tal motivo a pesar de que las reservas petrolíferas a nivel mundial son de gran magnitud, debemos recordar que si no son utilizadas de la mejor manera y con conciencia pudiésemos prescindir de este gran recurso natural.

 

Para la explotación de estos hidrocarburos se han desarrollado cantidades diversas de técnicas y procedimientos con alta tecnología, que al pasar de los años se han venido mejorando tanto en el ámbito terrestre como en el mar.

 

Las unidades construidas para la exploración, perforación y explotación en mar adentro denominadas MODU por sus siglas en inglés, son de características de construcción diferentes unas de otra, por su tamaño, peso, propulsadas o no, auto elevadoras, semisumergibles etc. , pero no obstante tengan diferencias, deben cumplir con ciertos códigos, lineamientos, regulaciones y procedimientos en su construcción con el fin de resguardar la seguridad del personal que laborará en ellas, de la protección de la embarcación en sí y de igual manera proteger nuestro medio ambiente.

 

Sin embargo a pesar de todos los esfuerzos que se pueden hacer para evitar catástrofes y accidentes en esta industria, siempre estará latente el peligro y los riesgos asociados a esta actividad, por lo que debemos hacer grandes esfuerzos en desarrollar una verdadera cultura de seguridad en el trabajo marítimo.

 

El gran porcentaje de los accidentes están relacionados a errores humanos, y por tal motivo debe hacerse mucho énfasis en crearle al personal que labora en estas instalaciones una conciencia de seguridad de alto nivel, donde se les motive e instruya acerca de los riesgos y peligros a los que están expuestos durante su estadía en estas embarcaciones. La importancia que tiene el seguir los procedimientos, las políticas de las empresas, los códigos y lineamientos que conlleven a realizar cualquier tipo de trabajo, que por más simple que parezca puede acarrear en un accidente.

 

Si bien es cierto que hoy en día contamos con embarcaciones con una tecnología de punta, donde muchas maquinas hacen el trabajo que solían hacer el personal humano, soy de los que piensa que siempre serán máquinas y de algún modo si no son supervisadas de  manera adecuada, también tendrán probabilidades de fallar; y aunque siento en momentos que pudiésemos ser reemplazados por ellas en un todo, algo me dice que no podrá ser así, siempre deberá existir el capital humano que refuerce la actividad.

 

Por ultimo puedo concluir por lo observado durante el curso de Construcción y Equipo de Unidades Móviles de Perforación mar adentro (Código MODU), que se están haciendo todos los esfuerzos posibles porque nuestro trabajo en la mar se desarrolle de la manera más segura y confortable posible, pues todos los módulos van enfocados a la seguridad en las unidades, desde su construcción, maquinaria, equipos eléctricos, comunicación, recreación, etc.




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Matías  D. SALAS, Lic. Transporte Marítimo, Piloto de Ultramar y Alumno del curso MODU de la ENIC: “Gracias al curso pude aumentar mis conocimientos en el rubro marítimo y en el área específica de las plataformas marinas offshore”

 

Matías D. SALAS

Lic. en Transporte Marítimo

Piloto de Ultramar

San Salvador de Jujuy

ARGENTINA

 

Desde el inicio del curso de Construcción y Equipo de Unidades Móviles de Perforación mar adentro (Código MODU), éste me pareció muy interesante y, la verdad que gracias al curso pude acrecentar mis conocimientos en el rubro marítimo y aumentar mi conocimiento del área de las plataformas offshore.

A lo largo del desarrollo curso pude destacar puntos muy importantes en cada uno de los módulos en complemento con los videos que aclararon mis dudas con cada tema en específico.

Finalmente, destacar que el curso me sirvió de mucha ayuda para mi formación como marino mercante.

Asimismo, agradezco al equipo de ENIC por fomentar y brindar cursos tan interesantes y útiles que ayudan a perfeccionar la formación en el ámbito marítimo.

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“Estoy muy satisfecho con el curso … llevo años trabajando en el sector portuario y nunca había tenido la oportunidad de conocer las particularidades de las Unidades Móviles de Perforación Mar Adentro”
Emilio González-Mateo Hernández
Graduado en Ingeniería Mecánica (UL)

Supervisor de Operaciones
Terminal de Almacenamiento y Suministro de Productos Petrolíferos
Las Palmas de Gran Canaria



Jonay ACOSTA RODRIGUEZ, Graduado en Tecnología Naval y Alumno del Curso MODU de la ENIC: “El curso supera ampliamente las expectativas previas y lo considero una herramienta muy valiosa”

 

Jonay ACOSTA RODRIGUEZ

Grado en Tecnología Naval

Máster en Diseño, Delineación y Análisis Elementos Finitos

Las Palmas, Islas Canarias  (ESPAÑA)

 

El curso de Construcción y Equipo de Unidades Móviles de Perforación mar adentro (Código MODU) ha sido bastante completo debido a que hay abundante material audiovisual, material básico (documentos) y material adicional que profundiza en algunos temas con abundantes datos.

Constituye una guía excelente que se nutre principalmente del SOLAS pero que es un complemento adecuado para las directrices de las Sociedades de Clasificación. También explica de forma muy completa el funcionamiento de las administraciones, permitiéndonos asimismo valorar como debe disponerse todo en las Unidades Mar Adentro donde todo pivota en base a la seguridad.

El curso además de guía de consulta para proyectar, reparar, clasificar y modificar, sirve también como soporte para profundizar en infinidad de temas propuestos pues hay referencias bibliográficas de manera abundante por lo que se puede ampliar en un tema o varios tanto como sea necesario o posible.

El curso supera ampliamente las expectativas previas y lo considero una herramienta muy valiosa.

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La Cámara y Taric impartirán un taller práctico de cumplimentación y gestión de declaraciones aduaneras

14/02/2020

 Los alumnos podrán adquirir el conocimiento y competencias necesarias para confeccionar declaraciones aduaneras, algo fundamental para acceder al sector de la Aduana y el Comercio Internacional. La realización de este taller permitirá el acceso a una bolsa de trabajo de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife, cuyo principal objetivo es cubrir una necesidad que han transmitido la mayoría de las empresas de ámbito internacional y agencias de aduanas.

 

La Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife y Taric impartirán un taller práctico para la cumplimentación y gestión de declaraciones aduaneras (DUAs). La confección de estas declaraciones es una de las acciones más relevantes en la actividad diaria de un profesional del ámbito del Comercio Exterior. Se trata de una tarea compleja, que exige conocer la información requerida en cada declaración y los procedimientos establecidos para cumplimentar correctamente el DUA e interpretar las comunicaciones correspondientes con la Aduana.

La realización de este taller permitirá el acceso a una bolsa de trabajo de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife, cuyo principal objetivo es cubrir una necesidad que han transmitido la mayoría de las empresas de ámbito internacional y agencias de aduanas. La gestión aduanera supone un nuevo yacimiento de empleo para todas aquellas personas que deseen formarse en un nuevo perfil profesional de carácter específico. Por lo tanto, el curso está orientado a personas en búsqueda activa de empleo que ven en el sector aduanero una oportunidad de incorporación al mercado de trabajo, además de estudiantes de comercio internacional, logística y transporte; y trabajadores de empresas internacionales o agencias de aduanas que precisen de formación práctica.

Esta formación combina el contenido teórico-normativo que regula actualmente las declaraciones y la práctica de la cumplimentación de los distintos tipos de DUAs, con el objetivo de dotar a los participantes del conocimiento y competencias fundamentales para acceder a distintos empleos en el sector aduanero y el comercio internacional. Esta figura tiene gran importancia en Canarias, ya que, debido a su encaje en la Unión Europea, todas las mercancías que entran o salen del Archipiélago van acompañadas de un documento aduanero, que debe realizar un profesional habilitado, que previamente ha superado los exámenes de la Agencia Tributaria.

Además, contará con una formación práctica donde los participantes aprenderán a utilizar el software de declaraciones aduaneras Taric, las herramientas más usadas por los operadores en la actualidad: TDua el software de gestión de declaraciones aduaneras, dbTaric (base de datos arancelaria) y Legistaric (base de datos de legislación).

Taric es la principal empresa prestadora de servicios relacionados con la gestión aduanera en España, lo que incluye cuestiones relacionadas con la información arancelaria como de normativa aduanera. La compañía cuenta con más de 30 años de experiencia y más de 1.700 clientes en toda España.

Las clases darán comienzo el 9 de marzo y constará de 32 horas de duración, organizadas en 8 sesiones de 4 horas en horario de tarde (16:00h -20:00h) que culminarán el 19 de marzo. Para más información pueden contactar con la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife o con TARIC Canarias.

 

El mercado laboral se desacelera al “ritmo” de la economía

05/02/2020

La Cámara de Comercio urge a que se active la inversión, con más recursos públicos y mayor eficiencia administrativa, para mantener la capacidad de crecimiento de la economía y del empleo.

“Trabajar de un modo más sencillo y eficiente”

31/01/2020

Bajo el lema “Trabaja de un modo más sencillo y eficiente”, la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife presenta su programa formativo para el año 2020. A través de la Formación in Companys, adaptada a las necesidades de las empresas, y con más de un centenar de cursos presenciales y online dirigidos a empresarios, trabajadores, emprendedores y profesionales de la provincia, la Cámara apuesta por la formación continua como un valor seguro para mejorar la productividad y la competitividad de las empresas.

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